เรือบรรทุกน้ำมันชนเรือประมงตาย 1 ศพ สูญหายยังหาไม่พบอีก 1 ราย ไต๋เรือประมงเปิดใจเห็นกับตาเสา สายสลิงล้มตัดคอลูกเรือหัวขาด เชื่อกัปตันเรือบรรทุกน้ำมันหลับ ชนแล้วยังลากไปอีกไกลกว่า 1 กิโลเมตร
จากกรณีเมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2566 ที่ผ่านมา เกิดเหตุเรือบรรทุกน้ำมันชื่อโอเชี่ยนมารีนชนกับเรือประมงไดร์หมึก ห่างจากฝั่งประมาณ 30 ไมล์ทะเล มีเสียชีวิต 1 ราย ผู้สูญหาย 1 ราย ส่วนไต๋เรือกับลูกเรืออีก 2 คนปลอดภัย
นายสมพร ปัจฉิมเพ็ชร รอง ผวจ.ชุมพร ได้เดินทางลงพื้นที่ท่าเทียบเรือประมงหลังสวน หลังได้รับรายงาน พร้อมสั่งการ กำชับ เร่งให้การช่วยเหลือผู้รอดชีวิต ผู้เสียชีวิต และออกค้นหา ผู้สูญหาย และกับให้ สอบสวน หาสาเหตุ ที่แท้จริง ว่าเกิดเหตุครั้งนี้ ได้อย่างไร โดยเฉพาะ กัปตันเรือ บรรทุกน้ำมัน ที่พุ่งชนเรือประมง แล้วยังลากเกี่ยว ไปอีกไกลกว่า 1 กิโลเมตร
จากเหตุการณ์ดังกล่าว มีผู้เสียชีวิต 1 ศพ ผู้สูญหาย 1 ราย และผู้รอดชีวิต 3 ราย ทั้งหมดเป็นลูกเรือประมงไดร์หมึก รวม 5 คน ซึ่งผู้เสียชีวิตนั้น ถูกแรงกระแทก ระหว่างเรือถูกชน จนคอขาด ศีรษะตกอยู่บนเรือ ส่วนลำตัวตกทะเล สูญหายยังหาไม่พบ ผู้เสียชีวิตเป็นลูกเรือประมงสัญชาติลาว ทราบชื่อคือ นายไพรวัน ชิดอุดม อายุ 50 ปี หน่วยกู้ภัยได้นำศีรษะส่งโรงพยาบาลปากน้ำหลังสวน ให้แพทย์ชันสูตรสาเหตุการตายอย่างละเอียด
ส่วนผู้สูญหาย 1 ราย อยู่ในระหว่างการค้นหา เป็นคนไทยทราบชื่อ คือ นายมานพ วันโทน อายุ 62 ปี และผู้รอดชีวิต 3 ราย ทั้งหมดได้รับการช่วยเหลือพาเข้าฝั่งปลอดภัยแล้ว คือ นายสมพงษ์ เจริญศักดิ์ อายุ 65 ปี เป็นไต๋เรือ นายชิดตาล อายุ 46 ปี นายโก อู อายุ 33 ปี ทั้งสองคนเป็นชาวเมียนมา
ความคืบหน้ากรณีดังกล่าวเมื่อเวลา 10.00 น.วันที่ 22 มีนาคม 66 ที่สภ.ปากน้ำหลังสวน นายสมพงษ์ เจริญศักดิ์ ไต๋เรือไดร์หมึกนำโชค 8 ที่ถูกเรือบรรทุกน้ำมันโอเชี่ยนมาลีนชน ได้เดินทางมาพร้อมกับนายชิดตาล และนายโกอู ลูกเรือประมงชาวเมียนมา ได้เดินทางมาพบพนักงานสืบสวน สภ.ปากน้ำหลังสวน เพื่อให้ปากคำจากกรณีดังกล่าว
นายสมพงษ์ไต๋เรือ เปิดเผยภายหลังว่าช่วงเกิดเหตุเวลาประมาณ 13.30 น.ของวันที่ 21 มีนาคมที่ผ่านมา ตนเองได้นำเรือมาจอดทิ้งสมออยู่บริเวณจุดเกิดเหตุ เพื่อรอทำประมงในช่วงเวลากลางคืน เพราะพวกตนจะทำประมงกลางคืน แล้วพักผ่อนตอนกลางวัน ระหว่างที่พวกตนกำลังพักผ่อนนอนหลับอยู่บนเรือ จู่ๆเรือบรรทุกน้ำมันก็พุ่งเข้ามาเฉี่ยวชนเรือตนแบบไม่ได้ตั้งตัวเพราะกำลังนอนหลับ แล้วเรือบรรทุกน้ำมันได้เกี่ยวลากเรือประมงลำของตนไปไกลกว่า 1 ไมล์ทะเล หรือเกือบ 2 กิโลเมตร
นายสมพงษ์ไต๋เรือ กล่าวต่อว่าระหว่างที่เรือบรรทุกน้ำมันเกี่ยวลากเรือประมงลำของตนไปนั้น ทำให้เรือ เอียงลาดลงประมาณ 45 องศา จนน้ำเข้าท้องเรือ นายไพรวัน ชิดอุดม ลูกเรือชาวลาว และ นายมานพ วันโทน ลูกเรือชาวไทย ได้นำถังลงไปในท้องเรือเพื่อช่วยกันตักน้ำออกเททิ้งลงทะเล ปรากฏว่าขณะที่นายไพรวันกับนายมานพกำลังเดินขึ้นมาจากท้องเรือทำให้เสาสริงบนเรือเกิดหักลงมาอย่างแรงแล้วสายสลิง ได้เหวี่ยงไปตัดคอนายไพรวันขาดซึ่งตนเห็นกับตาจนศีรษะหล่นอยู่บนเรือ ส่วนลำตัวกระเด็นตกลงไปในทะเล พร้อมกับนายมานพ จนถึงขณะนี้ยังค้นหาไม่เจอ
นายสมพงษ์กล่าวว่าพวกตนที่เหลืออีก 3 คน ได้พยายามปีนขึ้นไปยังเรือบรรทุกน้ำมัน เพื่อบอกให้หยุดเรือ ซึ่งขณะนั้นตนเชื่อว่ากัปตันเรือบรรทุกน้ำมันน่าจะหลับจนทำให้เรือ พุ่งชนเรือของตนเองแล้วเกี่ยวลากไปไกลกว่า 1 กิโลเมตร ดังกล่าว
ขณะเดียวกัน นายปรัชญา เชี่ยวชาญ หัวหน้าแผนกการเดินเรือ บริษัท พีซีมาลีน ซึ่งเป็นบริษัทเจ้าของเรือบรรทุกน้ำมัน ได้เดินทางมาที่ สภ.ปากน้ำหลังสวน และได้เปิดเผยกับผู้สื่อข่าวว่าถึงเหตุการณ์ในครั้งนี้ว่า ต้องรอให้พนักงานสอบสวนสรุปสาเหตุก่อนในเบื้องต้นทางบริษัทได้ช่วยเหลือเยียวยากับผู้เสียชีวิต ตามหลักมนุษยธรรม พร้อมกันนี้ยังให้การสนับสนุนน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อค้นหาร่างผู้เสียชีวิตและผู้สูญหาย จนกว่าจะพบอีกด้วย
ด้านพนักงานสอบสวน สภ.ปากน้ำหลังสวน กล่าวว่าได้สอบปากคำบุคคลบนเรือบรรทุกน้ำมันแล้ว 1 ปาก วันนี้ได้สอบปากคำบุคคลบนเรือประมง พร้อมกับจะรีบรวบรวมพยานหลักฐานเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนกฎหมายต่อไป.
